セグウェイとジンジャーと小泉元首相

現在、日本では４つの正規代理店が販売しているセグウェイ。日本ではセグウェイの公道走行は禁じられているので、全て法人向けの販売となっています。警備向けや工場・物流向け、ゴルフ向けに屋外作業向けなどのパッケージが用意されていて、主に広い私有地での作業効率を上げる用途で使われています。

日本円でおよそ９０万円という価格の高さが災いしてか、２００３年の一般発売以来、販売数は低迷しているセグウェイ。当初はアメリカで１００万台を売った後に世界進出、という青写真を描いていたようです。実際は、３年間でおよそ６千台しか売れなかったとか。

セグウェイに実際に乗った人の感想は「かなりおもしろい」とのこと。ハンドルを掴んで体を前に倒すと、ヌルッと前進。体を垂直に戻そうとすると、ジワッとブレーキ。さらに体を後ろに倒すと、モヤッと後退。３分ほどで操作にも慣れ、自由自在に動かせるそうですよ。

セグウェイの公道走行について、福祉用電動車両（シニアカー）と同様の扱いにという要望もありますが、時速６キロしか出ないシニアカーと１９キロも出るセグウェイを同等に並べて語るのは少し無理があるでしょう。現行の道路交通法では動力付きキックボードと同じ末路となりそうです。

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